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內容來自sina新聞

禪城停車再無 免費午餐

  百萬車城佛山正設法緩解停車難。上周五經市政府常務會議審議通過的《佛山市停車場管理辦法》(以下簡稱《辦法》)提出，佛山將堅持"用者自付"的市場化原則，逐步減少免費停車位。南都記者昨日獲悉，禪城現有的約5000個免費路邊停車位下月起將逐步收費，而桂城街道也正抓緊恢復路邊停車收費。

  社會資本建停車場有優惠

  佛山2011年就邁入瞭建地貸款台中霧峰建地貸款百萬車城的行列，然而當時全市僅有約32萬個停車位。截至去年，佛山汽車保有量已達135.5萬輛，但停車場的建設依舊遠遠滯後，停車位缺口上百萬。停車難已成為佛山市亟須解決的一大民生實事。

  對此，《辦法》提出，各區政府應根據自身實際安排專項資金，並積極引入社會資本建設停車場。社會資本投資建設公共停車場的，政府可給予優惠政策支持。土地開發利用時，根據規劃單獨建設或配建的公共停車場，納入公共資源管理。政府所有的公共停車場，推行停車特許經營制度。

  為鼓勵社會資本參與投資公共停車場建設，《辦法》還提出，利用現有停車場建設機械立體停車場的，在不辦理產權證及符合規劃的條件下，可不征收土地出讓金。

  鼓勵企事業單位開放停車場

  在佛山，不少企事業單位都自建有停車場，一般隻對本單位職工開放。《辦法》提出，政府積極引導停車行業協會的成立，鼓勵機關、企事業單位的自有車位對外開放。

  此外，《辦法》還提出，鼓勵利用儲備土地、人防工程、建築物退縮位和尚未移交的市政規劃路等設立臨時停車場，鼓勵集約利用土地，建設立體停車場和地下停車場，並鼓勵進行商業綜合開發。在符合規劃要求下，可探索利用廣場、學校操場、公園、綠地及人防等地下空間建設公共停車場。

  逐步減少免費停車位

  劃設路邊停車位是目前佛山禪桂中心區緩解停車難的一個重要措施。其中，目前禪城共有1萬多個路邊停車位，一半為免費車位。而桂城也約有7000個路邊停車費，都土融台中清水土融為免費。

  關於停車位的收費管理問題，《辦法》提出，堅持"用者自付"的市場化原則，逐步減少免費停車位。經營性停車場的停放保管服務收費實行政府定價、政府指導價、市場調節價三種定價形式。實行政府定價、政府指導價的經營性停車場經營者應憑營業執照和開業登記備案回執向所在區價格行政管理部門申領收費證明。價格行政管理部門應根據區域、時段、路內外、室內外、功能、車型等因素，會同交通、公安等行政部門制定分類收費標準。

  禪城收費標準

  日間6元/次 夜間8元/次

  "那些車位正逐步調整收費。"負責禪城區路邊停車管理的匯驛停車場投資管理有限公司停車分公司副總經理李正元昨日告訴南都記者，禪城現有的約5000個免費路邊停車位下月起將逐步實施收費。

  目前，禪城路邊停車收費標準分為兩類：A類路段按時收費，小車停放白天(8～21時)前15分鐘免費，之後首小時內3元，超過1小時後每半小時2元，最高限價38元。B類路段按次收費，白天小車6元/次，晚上(21時～8時)8元/次。此次收費將按B類路段標準。

  收費步驟

  城南住宅區將首先實施

  "實際上，禪城沒有免費車位，全是收費車位。"李正元介紹，目前禪城共劃有約10600個停車位，其中約5000個至今仍未收費，主要分佈在城南片區及張槎，如港口路、亞藝公園附近、金瀾一街、金瀾二街、朝安北路、金瀾南路、瀾石一路等路段。不過，他強調，這些車位其實早就取得瞭收費許可證，並非免費車位，而至今未收費主要考慮成本問題，"我們人員緊缺，收到的車費還不夠發工資。"李正元說，如今，為緩解停車難，對停車秩序進行管理，禪城正逐步對這些"免費"停車位進行收費調整。其中，新明路、港口路、魁奇路、亞藝公園周邊等城南住宅集聚區的車位將於下月起實施收費。李正元說，上述路段路邊車位收費標準基本為B類標準。如果部分需要按A類標準收費，將會由物價部門組織聽證會。

  夜間停車

  或增設萬餘限時停車位

  1月初，佛山副市長、市公安局局長彭會上線進行微訪談就停車難回應網友提問時透露，今年禪城計劃再劃多1萬多個路邊停車位，借此緩解停車難。

  李正元昨日透露說，交警部門已就此問題與該公司接洽瞭，按照交警部門的思路，這些車位主要是針對晚上停車難，即在不影響通行的情況下，在一些路段增設停車位，隻允許在晚上9時至次日早上8時停放。具體在哪些路段劃設，暫時未確定。不過，他表示，劃定之後，這些車位也將按B類標準收費。

  桂城東小片區路邊停車位上半年試點收費

  具體方案未定 近期將開論壇征求民意

  傳聞已久的"桂城路邊停車位將恢復收費"，早已在去年11月南海區長的微訪談中被證實。南都記者昨日從桂城街道獲悉，桂城已就路邊停車收費召開專傢評審會，並將於近期召開市民論壇征求民意。在具體的收費模式上，桂城街道表示仍未確定，但收費方式將采用智能化，或學習香港使用咪表收費。

  已開專傢評審會

  同為中心城區，禪城路邊停車收費最高一天收38元，而遍佈桂城中心城區的約7000個路邊停車位一直免費停車，曾被網友戲稱為"業界良心"。昨日，桂城街道宣辦一負責人告訴南都記者，上周，該街道已就路邊停車收費召開專傢評審會，具體內容他並未透露，但具體方案未定，目前仍在征求各方意見，還將於近期內召開社區論壇、市民論壇征求市民意見。

  而南都記者也在桂城街道官方網站看到瞭一份"桂城路邊停車收費管理市民調查問卷"。該問卷共有8個問題，問題的設置都基於"桂城即將實施路邊收費"這個前提，包括"您認為實施路邊停車收費管理有哪些好處？"、"您認為實施路邊停車收費是否有利於我們的日常出行？"、"實施路邊停車收費後，是否需要加大處罰違章停車行為？"等。

建地 容積率利率多少免費諮詢試算  或將采用咪表收費

  上述負責人還提到，一旦桂城恢復路邊停車收費，也不會立即在全街道范圍內實施，而是先選取某個片區作為試點。他強調，不會使用人工收費，而是使用智能化的停車收費系統，或將學習香港使用咪表收費。

  雖然該負責人一再強調桂城路邊停車收費方案仍未確定，不過南都記者此前從桂城市政管理處獲悉，桂城路邊停車智能收費分東小片區、千燈湖片區、主城區、平洲城區四期實施。其中，東小片區(註：佛山一環以西，桂瀾路以東，佛平路以南，怡海路以北)預計今年上半年試行停車收費，涉及停車位983個。而在東小片區的試點停車收費後，桂城將視情況決定在中心城區全面鋪開路邊車位停車收費。

新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2014-03-05/08443964104.shtml

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